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七曜历1202年,八月八日,早晨八点四十分左右——
伴随着弗莱尼镇的南大门,在“嘎嘎”的齿轮运作声中,被导力马达拉开…早已等待在门口的人流,急切却有序的,在公国军士兵的指引下,向着城外移动着。
人流中,时不时的,能看到一,两辆民用型导力车的影子…实际上,由于公国的富裕程度,尽管只是少数,但是还是有一些家庭,能够拥有私家的导力车,这批人将会自行驾车前往公国腹地逃避战火。
不过更多的,还是将贵重物品等值钱家什打包携带,准备前往城外不远处的列车站或长途导力巴士站的人影…因为面积过于庞大,而只能修建于城外的导力列车站,与长途导力巴士站。
虽然或许有人会问,为什么不乘坐速度更快,更安全的导力飞艇呢?和利贝尔有着许多暗地里的技术交流的格雷尔,理应飞艇的普及率比帝国要高得多吧?
事实确实如此…可是尽管普及度比起只有6大城市才建有空港的帝国,格雷尔的空艇普及率要高得多了——但是那目前还只集中在包括加拉尔在内的,南部的繁华都市群里…要在弗莱尼这样的城镇也建立空港…就算没有这场战争,恐怕也要再等个5年左右的时间去了吧。
何况要是从举家迁移需要携带的行李量来说——导力巴士和导力列车就比导力飞艇要合适的多了…只怕即使弗莱尼镇已经有了空港业务,也没什么人会在现在去乘坐吧。
依然移动着,由弗莱尼镇居民组成的潮水,依然“缓慢”却又“迅速”的移动着…
这已经是自上个月二十日左右起到现在,第三批的弗莱尼镇居民的向内迁移了…
而且,如果没有什么意外的话…
大概也会是最后的一次迁移了吧…
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位于公国中部靠东北方向的辛尼尔丘陵带,从西至东,刚好将藏金山脉与古罗尼山脉连接在了一起,同时,也将公国北部直接与帝国相连相对贫瘠的那片土地,与中部,南部的繁华区域分割了开来。
如果从天空俯视大地,就会发现,藏金山脉,辛尼尔丘陵,古罗尼山脉,和紧靠着加拉尔城的费舍尔丘陵,刚好成了一个不怎么标准的四边形——将中央的哈维斯平原,给牢牢地包裹在里面。
然而,即使相对而言不是很繁荣,对于正在全面进一步开发领土的格雷尔公国来说,也不可能将北边的这么大一片土地,弃之不顾——
故,为了方便与中部靠西南方向的公国经济,政治中心加拉尔城,以及南部“海洋走廊平原都市群”连接交通,北部区域唯三的城镇,即最北边的“边境之地”布鲁克镇,西北边的“藏金大门”灰耶镇,辛尼尔丘陵北边的“辛尼尔门卫”育弗夫镇,都有着直接与丘陵南部的弗莱尼镇相连的铁路与公路。
当然,现在的情况来说…这三个城镇,都已经成了帝国军的囊中之物,而通往辛尼尔的铁路和公路,都遭到了不同程度的破坏…其中布鲁克镇由于位置重要被施以了西托气囤积的爆破作战,已然等同与毁灭——还搭上了帝国军整整的一个师团。
不过,或许是战略位置并不比布鲁克镇来得重要…在布鲁克镇发生了公国军“黄金旋风”作战后,马上将部队从这两个城镇撤出,并对其下水道系统进行了严格排查的帝国军,最后总算松了一口气…
或许是西托气囤积也并不是那么容易的一件事吧?总之,灰耶镇和育弗夫镇的地下管道系统,并没有做过把整个城镇都弄成“炸弹”的改造…
抛开这些其他的情况不谈,至少有一件事,我们能从这一系列的现实中了解到——那便是弗莱尼镇的战略意义,比起边境的布鲁克,要更加的重大。
北方三镇除了相互之间的连通之外,前往南部国土必经之地…南方的城镇要前往北方,那如同蜘蛛网一样的道路线路图中,最上面的一个,也是唯一一个结点…
“连接格雷尔公国南北的交通枢纽”——用这个词来形容弗莱尼镇,一点也不夸张。
或者,用格雷尔公国之首卢克卡尔德.费伦兹.格雷尔自己的话来说——同时也是除了他自己谁都不明白的话来说——弗莱尼镇,完全就是一个缩水陆地丘陵版的“斯大林格勒”。
不过,从事实上来说,弗莱尼拥有这样特殊的地理地位,原因也是显而易见的…
要知道虽然步行跨越难度并不很高——因为毕竟丘陵地带的丘体无论坡度还是高度都比起大山要低矮许多——但是长途交通工具,如果没有相对平整的道路,那么几乎是不可能通过丘陵地带的——哪怕是坦克和越野车,也只能通过坡度最低那一批的丘体。
好死不死的是,辛尼尔丘陵带,位于最南边的一线,恰好就是那么一批几乎等同于小山的高陡丘陵…这就导致在上百年前的过去,人们如果要通过辛尼尔丘陵,前往哈维斯平原,除了依靠自己的双脚,再无他法。
“明明是普通人靠走的也最多只有几个小时的,很短路程,为什么就不能想个办法,让车马也能通行呢?”而每一个通过那倒最后的“障碍”的人,回首望去时,心中都有涌起这样的想法。
这样的意见,很快的就流入了当时的格雷尔公爵——也就是路卡的曾曾祖父,克里斯蒂安.库劳斯.格雷尔的耳中…
于是大笔往奏章上一挥——一个在丘体上选择一处比较薄弱的地方,用zha药和铁锹将其凿开,建立一处可以通行的通道的计划,被克里斯蒂安公爵,批准了。
而最终建成的,这个刚形成时,只是一个能容纳数量马车通过的,处于丘陵上的“缝隙”,便是弗莱尼镇的原型。
后来,随着国家的发展,人口的增多,对于交通的要求越来越大…最后,一个紧靠着两边丘体,被丘陵夹在中间的中型城镇,出现在了现代格雷尔人的面前——这就是弗莱尼镇。
故,我们明白了…一个花费了百年时间,才最终成型的交通枢纽…除了它,还有谁有资格担当此地理重任呢?