“萧铭是一个高尚的人，一个纯粹的人，一个有道德的人，一个脱离了低级趣味的人，一个有益于人民的人。”来自于某论坛友的调侃。
比尔掌握的情报没错，萧铭的确在米国和欧洲没有任何的s人产业，因为他和夏国的那些暴发户心态不一样。
夏国有不少暴发户，在夏国赚到钱以后，第一件事就是想办法把资产转移到海外，顺带也把自己的子nv移民海外。
究其原因，是因为他们对夏国未来的发展没有一点信心，认为未来欧洲和米国的未来一定会比夏国更加美好。
他们想的是怎么从夏国赚钱，而不是怎么建设夏国。
萧铭和盘古科技的高层则不一样，他们在海外没有任何的s人产业，是因为他们对夏国的未来充满了信心。根本原因是他们就是夏国未来的建设者和创造者。
比尔站起来，他知道盘古科技做得这么过分不仅是危害了洛克菲勒家族的利益，也危急了许多米国财团的利益。
在全球以米国优先的策略，这是绝对不够允许的。
包括洛克菲勒家族在内的米国大部分财团会采取一切段对盘古科技加以报f。
夏国，欧洲车企的寒冬已经来临。
沪汽集团，十多名欧洲高管和技术专员收到了减薪令。
过去动则百万年薪的高管薪酬减少到了四十来万，缩水了60！缩水的主要原因是合资品牌的汽车停止研发，待库存清理完毕之后就会彻底终止沪汽集团合资品牌所有项目。
对外籍高管限薪也只是双方的合同没有到期，要是真的合同到期了，沪汽集团真想把这些外籍高管全部给全部解雇了。
在十年的合作，沪汽集团和外籍高管之间关系并不是想象的那么融洽，毕竟外籍高管代表的是广大的欧洲人利益，不是夏国人利益。
过去十年，这些欧洲的高管们在沪汽集团都是大爷。
住的地方一定是最好的，例如他们要求沪汽集团不能为他们租一般的公寓，必须是家庭式的酒店，因为有人为他们f务。
犹如，需要专门为他们准备西餐厨师，不和夏国方面的高管共同用餐等等。
这些特殊待遇让沪汽集团的其他员工们心非常不平衡。
洋大爷来到集团真的为集团做了多大的贡献吗？恐怕作用还是有限的，但是考虑到集团的主要盈利来着于合资品牌，这些无礼的要求都被集团接受。
现在，外部环境变了，市场变了，优待条件当然也变了。
接受到降薪信息后，高管们愤怒了。
以cio潘丽斯为首的外籍高管们气势汹汹的来到沪汽集团总部经理办公室讨要说法。
“为什么为突然降低薪酬？这对我们不公平！”
“为什么减少我们的薪酬，我要见老总！”
副总和cio的级别一样，所以潘丽斯要求和老总见面。
分管人事的郭副总很耐心地说道“潘丽斯先生，我们双方的合同时底薪绩效合同，现在合资品牌绩效不好，我们按照要求缩减薪酬，这是合情合理的。”